Er bod Porthladd Yantian yn ailddechrau gweithrediadau'n llawn,
ni fydd tagfeydd ac oedi porthladdoedd a therfynellau De Tsieina ac argaeledd cynwysyddion yn cael eu datrys ar unwaith,
a bydd yr effaith yn ymestyn yn araf i borthladd y gyrchfan.
Tagfeydd porthladdoedd, oedi mordwyo, anghydbwysedd capasiti (yn enwedig o Asia) ac oedi trafnidiaeth fewndirol,
ynghyd â'r galw cryf parhaus am fewnforion o Ewrop a'r Unol Daleithiau,
bydd yn achosi i gyfraddau cludo nwyddau cynwysyddion godi.
Nid yw statws cyfredol cyfraddau cludo nwyddau yn y farchnad yr uchaf, dim ond yn uwch!
Llawer o gwmnïau llongau gan gynnwys Hapag-Lloyd, MSC, COSCO, Matson, Kambara Steamship, ac ati.
cyhoeddi rownd newydd o hysbysiadau cynyddu ffioedd yn dechrau ar ôl canol mis Mehefin.
Mae'r farchnad llongau anhrefnus bresennol wedi gyrru prynwyr rhyngwladol mawr yn wallgof!
Yn ddiweddar, un o'r tri mewnforiwr mawr yn yr Unol Daleithiau, Home Depot,
cyhoeddodd, o dan amgylchiadau eithafol tagfeydd porthladdoedd presennol,
prinder cynwysyddion, a phandemig Covid-19 yn llusgo cynnydd trafnidiaeth i lawr,
bydd yn prydlesu llong cludo nwyddau, sy'n eiddo iddo'i hun ac 100% yn gyfan gwbl ar gyfer Home Depot, i leddfu problemau presennol y gadwyn gyflenwi.
Yn ôl amcangyfrifon gan Gymdeithas Manwerthwyr America,
Mae cynwysyddion porthladd yr Unol Daleithiau yn mewnforio mwy na 2 filiwn o TEU bob mis o fis Mai i fis Medi,
sydd yn bennaf oherwydd adferiad graddol gweithgareddau economaidd.
Fodd bynnag, bydd rhestr eiddo manwerthwyr yr Unol Daleithiau yn parhau ar ei hisaf yn ystod y 30 mlynedd diwethaf,
a bydd y galw cryf am ailstocio yn rhoi hwb pellach i'r galw am gargo.
Jonathan Gold, is-lywydd polisi cadwyn gyflenwi a thollau Cymdeithas Manwerthwyr America,
yn credu bod manwerthwyr yn mynd i mewn i'r tymor brig ar gyfer cludo nwyddau gwyliau, a fydd yn dechrau ym mis Awst.
Mae newyddion eisoes yn y farchnad bod rhai cwmnïau cludo yn cynllunio rownd newydd o gynnydd mewn prisiau ym mis Gorffennaf.
Yn ôl y newyddion diweddaraf,
Anfonodd Yangming Shipping hysbysiad at gwsmeriaid ar Fehefin 15 y byddai pris y Dwyrain Pell i'r Unol Daleithiau yn cael ei gynyddu ar Orffennaf 15.
Codir tâl ychwanegol o $900 fesul cynhwysydd 20 troedfedd o'r Dwyrain Pell i Orllewin America, o'r Dwyrain Pell i Ddwyrain America a'r Dwyrain Pell i Ganada.
a $1,000 ychwanegol am bob cynhwysydd 40 troedfedd.
Dyma drydydd cynnydd pris Yang Ming mewn hanner mis.
Cyhoeddodd ar Fai 26 y byddai'n cynyddu'r GRI ers Gorffennaf 1,
gyda thâl ychwanegol o $1,000 fesul cynhwysydd 40 troedfedd a $900 am gynhwysydd 20 troedfedd;
ar Fai 28, fe hysbysodd ei gwsmeriaid eto y byddai'n codi gordal cynnydd cyfradd cynhwysfawr (GRI) o Orffennaf 1af,
sef $2,000 ychwanegol fesul cynhwysydd 40 troedfedd a $1800 ychwanegol fesul cynhwysydd 20 troedfedd;
Dyma oedd y cynnydd pris diweddaraf ar Fehefin 15fed.
Bydd MSC yn cynyddu prisiau ar bob llwybr sy'n cael ei allforio i'r Unol Daleithiau a Chanada o 1 Gorffennaf ymlaen.
Y cynnydd yw $2,400 fesul cynhwysydd 20 troedfedd, $3,000 fesul cynhwysydd 40 troedfedd, a $3798 fesul cynhwysydd 45 troedfedd.
Ymhlith y cyfan, gosododd y cynnydd o $3798 record ar gyfer un cynnydd yn hanes cludo.